ホンダの軽商用バン「N-VAN（エヌバン）」を検索すると「生産終了」という語が並びます。けれどもホンダの製品サイトにはいまもN-VANのページがあり、全国メーカー希望小売価格は1,498,200円〜2,269,300円と表示されています。終わったのは車名ではなく、2024年4月に発表された一代前のモデルです。公式の表示を一つずつ突き合わせて、どこが終わり、いまは何が買えるのかを整理します。
ホンダの製品サイトにN-VANのページは残っている。価格は1,498,200円から
まず現物から確かめます。ホンダのN-VAN製品サイトには「価格・タイプ」の欄があり、全国メーカー希望小売価格（消費税込み）として1,498,200円〜2,269,300円という数字が出ています。主なタイプとして挙げられているのは「FUN 特別仕様車 NATURE STYLE」「L」「FUN」「G」の4つで、販売店検索やセルフ見積りへの導線も生きています。生産や販売が終わったという注記はどこにもありません。
比較のために、ホンダが「今まで販売したクルマ」としてまとめているアーカイブも見ます。こちらにもN-VANのページがありますが、冒頭に「2024年4月発表 2026年2月終了モデル」と赤字で書かれ、「この情報は2026年2月現在のものです。」と断りが付きます。価格は1,392,600円〜2,092,200円で、製品サイトの数字とは別物です。つまり同じ車名で、現役のページと終了済みのページが並んで存在しています。
「2026年2月終了モデル」が指すのは車ではなく、一代前の仕様
この「現役のページと終了済みのページが並ぶ」形は、メーカーのサイトではよくある見え方です。たとえばMAZDA2（マツダ2）は生産終了？で扱ったように、終わったのが車名なのか仕様なのかで読み方が変わります。
検索結果の見出しに出る「2026年2月終了モデル」という言い回しは、ホンダがアーカイブ側のページに付けている定型の表示です。車名の廃止を知らせるものではなく、その年式の仕様が受注を終えたことを示します。アーカイブのN-VANに並ぶタイプは「L」「FUN」「G」「FUN 特別仕様車 STYLE＋ NATURE」で、現行の4つとは特別仕様車の名前が違います。
| 見るところ | 現行（製品サイト） | 2026年2月終了モデル（アーカイブ） |
|---|---|---|
| 価格帯（消費税込み） | 1,498,200円〜2,269,300円 | 1,392,600円〜2,092,200円 |
| 発表の時期 | 2026年3月19日に一部改良を発表 | 2024年4月発表 |
| 特別仕様車の名前 | FUN 特別仕様車 NATURE STYLE | FUN 特別仕様車 STYLE＋ NATURE |
| ターボの特別仕様車 | あり | 記載なし |
| ページの位置づけ | カーラインアップ | 今まで販売したクルマ（中古車カタログ） |
価格帯の下限が1,392,600円から1,498,200円へ、上限が2,092,200円から2,269,300円へ動いているのが分かります。この差が、中古車サイトやまとめ記事で見かける金額のばらつきの正体です。
2026年3月20日に一部改良。ターボの特別仕様車が増えた
ホンダは2026年3月19日のニュースリリースで、N-VANを一部改良して3月20日（金）に発売すると発表しました。見出しは「『FUN特別仕様車NATURE STYLE』にターボ仕様を追加するとともに、安全性能と利便性を向上」です。リリースの中に生産終了や販売終了の記載はありません。
2026年3月の一部改良で変わったところ
安全装備の追加とメーターの大型化が入っているため、価格が上がったこと自体は不自然ではありません。「値上がりしたから終わるのだろう」と読むのは早計です。
現行のタイプと価格は16通り。いちばん安いのはGの1,498,200円
ニュースリリースには改良後の価格表が載っています。駆動方式（FF／4WD）とミッション（CVT／6MT）の組み合わせまで含めると16通りです。6速マニュアルが選べるのはGとFUNの自然吸気だけで、ターボと特別仕様車はCVTのみという整理になっています。
| タイプ | ミッション | FF | 4WD |
|---|---|---|---|
| G | CVT／6MT | 1,498,200円 | 1,643,400円 |
| L | CVT | 1,648,900円 | 1,794,100円 |
| FUN | CVT／6MT | 1,900,800円 | 2,046,000円 |
| FUN・ターボ | CVT | 2,024,000円 | 2,169,200円 |
| FUN特別仕様車 NATURE STYLE | CVT | 2,000,900円 | 2,146,100円 |
| FUN・ターボ特別仕様車 NATURE STYLE | CVT | 2,124,100円 | 2,269,300円 |
製品サイトに出ている1,498,200円〜2,269,300円という帯は、この表のいちばん安い組み合わせといちばん高い組み合わせを取ったものです。数字がそろうことで、製品サイトの表示が現行の値段であることが確かめられます。
ネットの価格が食い違うのは、2025年8月の値上げも挟んでいるから
価格のばらつきには、もうひとつ原因があります。ホンダは2025年5月19日に価格改定を発表し、2025年8月1日（金）からN-VANの希望小売価格を引き上げました。理由として挙げられているのは「原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い」という事情です。
| タイプ | 改定前 | 改定後 |
|---|---|---|
| G | 1,365,100円 | 1,392,600円 |
| L | 1,510,300円 | 1,541,100円 |
| FUN | 1,764,400円 | 1,835,900円 |
| FUN・ターボ | 1,883,200円 | 1,959,100円 |
| FUN特別仕様車 STYLE＋ NATURE | 1,859,000円 | 1,933,800円 |
この改定後の価格が、いまアーカイブに残っている1,392,600円〜2,092,200円です。さらに2026年3月の一部改良で現行の価格になりました。1,365,100円、1,392,600円、1,498,200円という3つの数字は、どれも時期の違う正しい値段で、どれかが間違いというわけではありません。古い記事を読んでいると値段が合わず、販売が終わったように見えることがあります。
値段を確かめるときは、いつの情報かを先に見る。
同じ「Gグレード・FF」でも、2025年7月までは1,365,100円、2025年8月から2026年3月19日までは1,392,600円、2026年3月20日からは1,498,200円です。金額だけを比べると差が大きく見えますが、間に値上げと一部改良が1回ずつ入っています。
N-VAN e: は別の車。電気自動車で価格帯がひとつ上
混同されやすいのが、電気自動車の「N-VAN e:（エヌバン イー）」です。これはガソリンのN-VANとは別の製品サイトを持つ別の車で、2024年10月10日（木）に発売されました。一充電走行距離はWLTCモードで245kmと発表されています。ガソリン車が終わって電気自動車に置き換わった、という関係ではありません。
| タイプ | 急速充電なし | 急速充電あり |
|---|---|---|
| e: G | 2,439,800円 | 2,549,800円 |
| e: L2 | 2,549,800円 | 2,659,800円 |
| e: L4 | 2,699,400円 | 2,809,400円 |
| e: FUN | 設定なし | 2,919,400円 |
ニュースリリースによると、e: Gとe: L2は法人営業部およびHonda ONでの販売限定で、リース契約のみの取り扱いです。個人が店頭で選べるのは実質e: L4とe: FUNになります。N-VAN e: の製品サイトには、国からのCEV補助金58万円、自家用で東京都の場合の地方自治体からの補助金90万円〜、エコカー減税による重量税の免税という表示も出ています。補助金は申請総額が予算額の上限に達した時点で受付が終わる仕組みです。
買う前に見ておく4つのこと
ここまでの内容を、売り場や通販で迷わないための確認手順にまとめます。
N-VANを調べるときの確認手順
ホンダの製品サイト（honda.co.jp/N-VAN/）に価格が出ているかを見る。出ていれば現行で売られている。
見ているページのURLに auto-archive が入っていないかを確かめる。入っていれば過去のモデルのページで、価格も当時のもの。
金額を比べるときは、2025年8月1日の値上げと2026年3月20日の一部改良のどちら側の数字かを確かめる。
電気自動車を探しているなら N-VAN e: の製品サイトを見る。ガソリン車とは価格帯も補助金の扱いも違う。
用品を買うときは別の注意が要ります。通販に並ぶN-VAN専用品は、適合の欄に「JJ1／JJ2」と型式を書いているものが多く、商品名にも「2018年7月〜」と年式が添えられています。車名だけで選ばず、手元の車検証の型式と年式を見てから選ぶと外しにくくなります。
中古で前のモデルを探すときに見るところ
現行が買えるとしても、装備より値段を優先して一代前を探す選び方はあります。その場合に手がかりになるのが、アーカイブ側のページです。ホンダは「今まで販売したクルマ（中古車カタログ）」として年代別の一覧を公開しており、N-VANも年代別に分かれています。2026年2月終了モデルのページには、当時のタイプ・価格・装備がそのまま残っています。車名ごと終わった車を探す場合は、コペンは2026年8月31日で生産終了のように、メーカーが終了日を名指しで出しているかどうかが分かれ目になります。
注意したいのは、2026年3月の改良で入った装備が前のモデルには無いことです。フロントパーキングセンサーと衝突後ブレーキシステムは改良で標準装備になったものなので、前のモデルを選ぶときは個別に装備表を見る必要があります。7インチTFT液晶メーターも同じです。価格差がそのまま装備差になっている部分があります。
よくある質問
N-VANは本当に生産終了していないのですか
ホンダの製品サイトにN-VANのページが残り、価格・タイプの欄に1,498,200円〜2,269,300円と表示されています。2026年3月19日のニュースリリースでも一部改良して3月20日に発売すると発表されており、生産終了や販売終了の記載はありません。
なぜ検索すると「2026年2月終了モデル」と出るのですか
ホンダがアーカイブ側のページに付けている表示だからです。これは2024年4月に発表された仕様が受注を終えたことを示すもので、車名そのものが無くなったという意味ではありません。アーカイブのページには「この情報は2026年2月現在のものです。」という断りも付いています。
N-VAN COOLというグレードは今もありますか
2026年3月19日のニュースリリースに載っている価格表のタイプは、G、L、FUN、FUN・ターボ、FUN特別仕様車NATURE STYLE、FUN・ターボ特別仕様車NATURE STYLEの6種類です。製品サイトの「主なタイプ」も同じ系統で、この名称は含まれていません。
6速マニュアルはまだ選べますか
価格表では、GとFUNの自然吸気にCVTと6MTの両方の設定があります。ターボと特別仕様車はCVTだけです。マニュアルを希望するならGかFUNが対象になります。
ガソリン車と電気自動車で、どちらが安く買えますか
車両価格だけで見ると、ガソリンのN-VANが1,498,200円から、N-VAN e: が2,439,800円からです。ただしN-VAN e: には国のCEV補助金58万円などの制度があるため、実際の負担額は補助金の採否で変わります。補助金は予算額の上限に達すると受付が終わります。
出典
- Honda「N-VAN｜軽自動車｜Honda公式サイト」 — 現行の全国メーカー希望小売価格1,498,200円〜2,269,300円、主なタイプ4つの表示
- Honda「N-VAN（2026年2月終了モデル）」 — 「2024年4月発表 2026年2月終了モデル」の表示、価格1,392,600円〜2,092,200円、タイプ名STYLE＋ NATURE
- Honda ニュースリリース「『N-VAN』を一部改良し発売」（2026年3月19日） — 3月20日発売、改良の内容、タイプ別の希望小売価格16通り
- Honda ニュースリリース「N-VAN、N-BOX JOYの価格改定について」（2025年5月19日） — 2025年8月1日からの改定と、改定前後の希望小売価格
- Honda ニュースリリース「新型軽商用EV『N-VAN e:』を発売」（2024年6月13日） — 10月10日発売、WLTCモード245km、タイプ別の希望小売価格とリース限定の注記
- Honda「N-VAN e:｜軽自動車｜Honda公式サイト」 — CEV補助金58万円、地方自治体からの補助金90万円〜、エコカー減税による重量税の免税の表示
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